Единственное в Московской области направление, где существует ответвление от ответвления — Ярославское: на станции Болшево, которая сама лежит не на главном ходу, а на хордовой линии Мытищи-Фрязево, начинается ещё одна тупиковая ветка, уходящая в созвучный с конечным пунктом «хорды» город Фрязино, в связи с чем их часто путают. Но вот город Королёв, где находится это самое Болшево, довольно долго умудрялся каким-то образом избегать моего внимания. Пришла пора закрыть этот пробел — и должен отметить, что спасибо тут нужно говорить совсем не мне =)
Не смотрите на календарь: условимся считать, что сейчас 22 марта, ранняя весна. Начинаем, конечно же, со станции Болшево, куда нас привезла редкая птичка «Иволга» из Москвы. На первый взгляд кажется, будто здесь всего две платформы, но есть ещё одна, тупиковая — она не попала в кадр. С неё отправляются экспрессы. Кроме того, фрязинская ветка обладает своей собственной платформой, входящей в границы станции, но полностью обособленной от всех остальных.
Рельсы, расходящиеся от станции Болшево в двух направлениях, как бы отрезают от остальной части Королёва небольшой его кусок на северо-востоке — состоит он в основном из частного сектора с редкими вкраплениями многоквартирной застройки. Именно здесь протекает река Клязьма, но поскольку течёт она фактически по окраине, своей набережной в городе нет — за этим надо ехать в соседнее Щёлково. Или в Мытищи, если вместо Клязьмы вы готовы довольствоваться более мелкой Яузой. Ну а Королёв — это вообще не про воду.
Несмотря на всё вышесказанное, тут даже имеется полноценный пляж — правда, до сих пор покрытый снегом, причём уже изрядно подтаявшим, а значит, во время ходьбы по нему есть вполне осязаемый риск провалиться и промочить ноги. Но кто не рискует, тот не пьёт шампанское не имеет вообще никаких шансов подобраться поближе к огарям, методично обследующим побережье Клязьмы. Эту фотографию я уже выкладывал в одной из своих недавних заметок. Спойлер: ноги в итоге я всё-таки промочил.
А про что же тогда Королёв, если не про воду? В первую очередь, конечно же, про космос: само название города отсылает к знаменитому конструктору, на чьих разработках основывалась вся советская космическая программа. Королёв имеет официальный статус наукограда — здесь расположено несколько предприятий космической промышленности и Центр управления полётами. С учётом всего этого неудивительно, что в городе есть не менее двух памятников самому Королёву (один из них — ещё и с Гагариным) и другие инсталляции на космическую тему.
В Королёве работают уличные художники, оформляющие преимущественно трансформаторные подстанции — отличный вариант, чтобы привнести немного ярких красок в городскую среду, которая ими обычно не сильно богата. Подавляющее большинство рисунков по своей тематике так или иначе связаны с космосом, под стать самому городу. Состояние их в целом хорошее: одна из работ датируется аж 2011 годом, и это говорит о том, что за ними определённо следят и периодически подкрашивают.
Нам не удалось до конца понять, что происходит на картинке, запечатлённой на нижеследующем фото. Видно только, что люди работают над каким-то агрегатом, но каким? На скафандр вроде не очень похоже, а для космического корабля он как-то маловат… Впрочем, на соседней стене, как можно видеть уже по небольшой её части, дела обстоят ещё хуже — не исключаю, что авторы могли заниматься своим любимым делом, находясь при этом в слегка, кхм, изменённом состоянии сознания.
Ни в коем случае не принижаю художников, стремящихся к максимальной детализации в своём творчестве — наоборот, я сам в какой-то степени люблю обращать внимание на мелкие детали. Но иногда бывает так, что для достижения нужного эффекта достаточно чего-то совсем уж простенького. В итоге усилий прикладывается гораздо меньше, а результат тот же. Главное — поддерживать нарисованное в приличном состоянии, чтобы эффект не пропадал.
На противоположном конце спектра — любители разойтись по полной: и про детали не забыть, и масштабом поразить. Судя по всему, дело происходит в далёком будущем на далёкой планете. Может, кстати, ещё и в далёкой галактике =) Тут вам и ракеты, и космонавты, и жилые модули… Не совсем ясно одно: почему люди в скафандрах, если на заднем плане всё застроено футуристическими городами? Как там живут, если в атмосфере нет кислорода? И вот вам снова вопросы, которые останутся без ответов…
Но не стоит зацикливаться на одном и том же — как говорится, не космосом единым! Даже в «космическом» городе есть место иллюстрациям на совершенно отвлечённые темы, никак с его основным родом деятельности не связанные. Хотя кто знает… ведь ходят же слухи, что древних египтян, мол, посещали космические пришельцы. Понятно, что всё это на самом деле брехня, но не сказал бы, что брехня абсолютно бесполезная — например, в своё время она легла в основу фантастического фильма «Пятый элемент», который я всем рекомендую посмотреть.
Ладно, думаю, с художествами на этом закончим. Про что бы ещё такое рассказать? Ну, допустим, про сосны, хотя уникальной визитной карточкой города назвать их явно нельзя — хвойных деревьев в округе и так хватает с избытком. Но что поделать, если их действительно много и от них никуда не скрыться? Чего-чего, а упоминания они точно заслужили. Ощущение такое, будто в последнее время сосны нас прямо-таки преследуют… причём везде, но только не у меня дома. Жаль.
Новогодние праздники уже давно прошли, а новогоднее настроение осталось — молодую сосну кто-то решил украсить разноцветными шарами. С крупными деревьями такой фокус, скорее всего, не пройдёт — и даже если вдруг получится, то вряд ли жители города смогут по достоинству оценить проделанную работу. Вообще говоря, украшают так обычно ели, которые в этом плане менее проблемные, но и сосна тоже смотрится неплохо. Правда, за прошедшие месяцы некоторые шары уже успели попадать…
А если у вас нет во дворе своей собственной новогодней сосны или ёлки, можете попробовать собрать её самостоятельно — полностью с нуля! Но результат может не оправдать ожиданий, так что настраиваться заранее лучше не стоит. Вообще никогда лучше этого не делать… Но похоже, что авторы данной конструкции остались ей удовлетворены, раз она тут всё ещё присутствует и создаёт новогоднее настроение. В конце марта, да =)
Напоследок вернёмся к водной теме. Да, мы уже установили, что Королёв не про воду, и тем не менее есть один занятный факт: через него проходит водопроводный канал! Он снабжает Москву водой из Акуловского водохранилища, лежащего рядом с городом Пушкино. Но есть нюанс: в черте Королёва канал идёт… по трубам. Видите их на следующей фотографии? И я не вижу, а они есть — по краям, спрятаны под землёй. И по ним как раз течёт вода, хотя кажется, будто она должна течь посередине. Но почему-то сделали вот так.
Неподалёку от того места, где поперёк русла канала проходит железная дорога, оборудован пешеходный переход через её пути. Это неплохая точка для съёмки проходящих поездов, особенно если смотреть в восточном направлении: средний путь здесь пересекается с крайним в разных уровнях, проходя через тоннель — так электрички уходят на фрязинскую ветку, не задерживая при этом встречные поезда, следующие на Москву со стороны Щёлково. Вот как раз один из них:
Поезд держит путь на станцию Подлипки-Дачные — это всё тот же Королёв, и народу здесь садится не меньше, а то и больше, чем в Болшево: хотя расстояние до центра города от обеих станций примерно одинаковое, Подлипки-Дачные со всех сторон окружают исключительно многоквартирные дома. Имеем очевидный парадокс именования — и это не считая того факта, что в Королёве нет ни одной станции с таким же названием, как и сам город — непорядок, однако и не что-то из ряда вон выходящее: взять вот Солнечногорск, например.
А мы снова едем на «Иволге», а не на каком-то там «ведре». Вот уж повезло так повезло — и туда, и обратно! Ну или просто «птичек» стало больше в последнее время… Также есть достоверная информация, что уже в ближайшие недели на линию выйдут и другие современные поезда. Информация абсолютно достоверная — я не только их уже видел, но даже успел прокатиться на одном. Как это у меня получилось? Да всё просто: я из будущего =) А пока пишу этот рассказ, путешествую во времени в прошлое.
И в очередной раз предостерегу тех, кто тоже любит такие путешествия: будьте осторожнее, не задерживайтесь надолго. Лучше живите сегодняшним днём, путешествуя в будущее наравне со всеми, со скоростью реального времени. И по возможности почаще выходите из дома, особенно в хорошую погоду. А у меня пока что всё.