Как известно, Беларусь — страна, не имеющая выхода к морю. Но что, если я вам скажу, что море там всё-таки есть? И не где-нибудь, а прямо под Минском! Конечно, на самом деле это никакое не море, а водохранилище, зато не нужно далеко ездить, чтобы добраться до большой воды. А вообще говоря, для этого не требуется даже выезжать из города — тут и так полным-полно различных водоёмов.
Как любитель железных дорог и всего, что с ними связано, в первую очередь, приезжая в какой-либо город, я стараюсь обращать внимание на всё, что перемещается по рельсам. Давайте посмотрим, какие виды рельсового транспорта существуют в Минске и насколько удобно ими пользоваться.
Сегодня днём, около 12:51 — практически ровно 13 дней спустя после начала насиживания 13 же яиц — наконец-то вылупился первый птенец лазоревки. Пока я тут исследую Минск, птичкам уже очень скоро предстоит крайне тяжёлая работа, ведь в ближайшее время будут вылупляться (или уже вылупились) остальные яйца.
Давным-давно из Смоленска в Беларусь можно было доехать на прямой электричке, но затем из-за бюрократических препон жизнь пассажиров усложнилась — поезд стал ходить лишь до российской приграничной станции, на которой нужно было делать пересадку. В период пандемии убрали и эту возможность, и я думал, что её уже не вернут, но прошлым летом справедливость наконец восторжествовала — и снова в соседнюю страну можно добраться прямым пригородным рейсом. Но, как всегда, не без нюансов.
Вообще говоря, Смоленск-Центральный — это официальное название основной железнодорожной станции города. Но если посмотреть внимательно, то внезапно обнаруживается, что находится она не совсем в его центре. Тем не менее, начать стоит именно с вокзала, который бесспорно занимает первое место в моём личном списке самых красивых вокзалов Белорусского направления. А затем уже пойдём дальше. И выше.
Несмотря на поездку, сейчас я всё равно продолжаю следить за гнездом и выкладывать заметки о происходящих в нём событиях, если, конечно, есть о чём рассказать. Например, сегодня утром домик попыталась проинспектировать зарянка (Erithacus rubecula), на что сидящая внутри на яйцах лазоревка мгновенно отреагировала змеиным шипением.
Вот и пришло наконец время для начала очередного длинного железнодорожного путешествия. Ну, не такого длинного, как, скажем, летнее прошлогоднее, но подлиннее некоторых других. Самое главное, что для этой поездки мне не понадобится отпуск — спасибо предстоящим майским праздникам и возможности удалённой работы. Ну что же, поехали!
Последний день летнего тепла в апреле? Надо выезжать! И неважно, что уже ездил днём ранее — в ближайшее время, независимо от погоды, велосипедную активность придётся поставить на паузу в связи с планируемым железнодорожным путешествием, а велосипед в такие дали я с собой обычно не беру. Так что пока есть возможность, обязательно стоит покататься ещё чуть-чуть. Пусть даже и в очень медленном темпе.
Сегодня уже ощутимо похолодало, хотя погода для велосипедных поездок остаётся более-менее комфортная — достаточно лишь надеть куртку. А вот во вторник, 22 апреля, ещё сохранялось летнее тепло, пришедшее к нам около недели назад. Почему бы не использовать эту возможность для вечернего выезда? Особенно когда маршрут уже составлен за меня, что в таких случаях бывает довольно редко =)
Вчера днём птичка наконец-то принялась высиживать яйца, которых в гнезде к тому времени накопилось уже 12 штук, но сегодня утром отложила ещё одно, добив-таки их количество до «чёртовой дюжины». По идее, на этом кладка должна быть завершена. Согласно данным из открытых источников, инкубация занимает порядка двух недель. А потом… потом будет самое интересное. Если, конечно, ничего не случится за это время. Но смотреть можно и сейчас =)
