Всё хорошее когда-нибудь заканчивается, и очередной велосезон не стал исключением. Радует, что сложившиеся обстоятельства позволили продлить его примерно на полтора месяца по сравнению с предыдущим, вплоть до наступления морозной погоды. И хотя теоретически ничего не мешает ездить и зимой, иногда всё же хочется немного отдохнуть от постоянного катания и заняться чем-то другим — например, вспомнить …
Архивы меток:Велосипед
D2-D4
Самый необычный храм Подмосковья, целый наукоград в составе Москвы, велодорожка из ниоткуда в никуда — всё это лишь малая часть того, что нам удалось увидеть в понедельник, 3 ноября, на маршруте, который начался в Подольске, где находится одна из конечных станций второго «центрального диаметра». А вот чего мы не увидели — так это башни с …
Край кольца
Казалось бы, что наиболее удалённый от столицы восточный участок Большого Московского железнодорожного кольца, проходящий в основном по Владимирской области, должен быть и одним из самых «глухоманных», однако же имеет место прямо противоположная ситуация: интенсивность движения пригородных электропоездов по кольцевым меркам здесь очень высока. Чтобы понять причину данного явления, нам предстоит изучить эти места в ходе …
Мокрыми дорогами
В северо-западном направлении от Москвы я не доезжал на велосипеде дальше, чем до Поварово. Причина проста — отсутствие ведущих в нужную сторону относительно прямых и одновременно не сильно загруженных дорог. Но можно изменить условия задачи, оставив из двух этих требований лишь последнее. Будем выписывать зигзаги и кренделя, но проезд найдём! В качестве полигона для разведки …
Другой путь
Есть у нас немало городов, где имеется железная дорога, но пассажирского движения по ней нет. Обычно это какие-то глухие тупиковые ветки, поезда по которым раньше ходили, но затем были отменены из-за нерентабельности. Однако существуют в этой категории и совсем другого рода населённые пункты — такие, где пассажирского сообщения не было вообще никогда, несмотря на наличие …
Под покровом туч
Поездка на велосипеде в пасмурную погоду имеет свои преимущества — например, нет необходимости каждые несколько часов применять солнцезащитное средство, а расход воды заметно снижается. С другой стороны, возрастает вероятность осадков — но если их нет, то достаточно лишь надеть куртку, чтобы защититься от холода и ветра, и можно выдвигаться. Выдвигаться далеко и надолго, как и …
Вдоль рек и мостов
Как из 65 километров запланированного маршрута получить в результате сотню? Да очень просто, особенно если едешь не один. Доехали мы до Звенигорода и решили, что раз солнце ещё высоко, значит, нужно катить дальше. Путь предстоял неблизкий, но даже встречному ветру не удалось сбить нас с курса. Правда, не совсем понятно, как вообще можно с него …
Радужный заезд
Всё как всегда: дождя не обещали, но он пошёл — прямо перед очередным вечерним выездом. И, как и в прошлый раз, я решил на него плюнуть и всё равно поехать. Оказалось, что не зря — вскоре после начала движения небо стало вновь расчищаться, а с той стороны, куда ушли тучи, появился редкий специальный эффект. Спешите …
Ещё один дождь…
…мой дом сторожит, а пока он этим занимается — сгоняю куда-нибудь после работы на велосипеде. Да, на улице мокро — но какая, вообще говоря, разница, если 95% маршрута проходит по асфальту? Даже наоборот, приятно как-то — жары нет, плюс ещё дополнительное охлаждение. Осталось лишь включить на плеере что-нибудь тяжёлое, чтобы не расслабляться по дороге — …
Подсолнухи в Долгопрудном
Почему-то декоративные подсолнухи встречаются в нашем регионе гораздо реже обычных — и это с учётом того, что они вроде как специально созданы для того, чтобы быть высаженными в цветниках и на клумбах. Возможно, дело в том, что людям просто лень сажать их каждый год заново, но лично мне кажется, что оно того стоит. А вам?