Чтобы доехать на электричках от Самары до Уфы, вставать в три часа ночи не нужно — это несомненный плюс. Минус: ехать придётся весь день. Хотя почему минус? Сидишь, смотришь в окно, слушаешь музыку… В общем, надо ехать! С утра возвращаюсь на уже знакомый самарский вокзал, откуда буду продолжать движение на восток.
Почему-то каждый раз, когда я приезжаю в Самару, в городе стоит сильная жара. В этот раз — также без исключения. По пути из Кузнецка кое-где были небольшие дожди, и в самой Самаре ранним утром, кажется, тоже немного поливало — только вот прохладнее от этого не стало ничуть: по прогнозу сегодня (18 июня) +32, а на солнце по ощущениям все +35. От прямых солнечных лучей спасают только облака — пока что…
Между Пензой и Самарой ходит пассажирский поезд «Дневной экспресс», преодолевающий свой путь всего за четыре с половиной часа. Но поскольку я путешествую на электричках, такой вариант я не рассматривал в принципе. Что же тогда? Доехав до Кузнецка и совершив прогулку по городу, я лёг спать ранним вечером. Незадолго до трёх часов ночи просыпаюсь — вещи собраны заранее, выхожу и иду на уже знакомый вокзал. Пора двигаться дальше.
К сожалению, Пенза оказывается единственным крупным городом за всю поездку, который не получается толком осмотреть: приехал, и сразу начинает темнеть, а утром уже ехать дальше. Но кое-что увидеть всё же можно даже за такое время. Например, набережную реки Суры. По сравнению с Тамбовом это, конечно, совершенно другой уровень — если там было хорошо, то здесь вообще превосходно.
Итак, что дальше? Город Тамбов оставил в целом положительные впечатления, но мне нужно продолжать движение. Вечером с вокзала отправляются различные поезда — на какой же мне садиться?
…делать было особо нечего, ну как — приехал в Тамбов, а ехать дальше только на следующий день, и ещё весь вечер впереди. Решил: пойду погуляю немного. Вот только почему фонтан на привокзальной площади не работает? Лето же…
В эту пятницу я начал большое железнодорожное путешествие, в течение которого планирую проехать большую часть пути… на электричках. Вы думали, на них можно уехать только на дачу или в ближайший пригород? Это достаточно распространённое заблуждение, и хотя такой способ перемещения не очень популярен, отдельные фанаты у него всё же имеются, и я отношу себя как раз к их числу =)
Одной из остановок на маршруте вдоль канала и водохранилищ, по которому я ездил в составе группы три с лишним недели назад, было село Троицкое, известное среди прочего своим мини-зоопарком. В прошлое воскресенье мы с дядей решили повторно съездить туда, так как он там ещё не бывал, а мне хотелось заглянуть в пару мест, которые не получилось посетить в предыдущий раз — в частности, подняться на смотровую площадку на искусственной скале и посмотреть некоторых животных, оставшихся ранее за кадром.
Иногда из-за погоды приходится резко менять планы прямо на ходу. Я уже отмечал, что нашим прогнозам можно верить лишь с большой натяжкой, и нередко бывает, что обстановка может поменяться уже в ходе поездки, хотя ещё пару часов назад всё было спокойно. Именно так и произошло в ходе выезда 5-го июня на Лохин остров под Красногорском.
Ненадолго отвлекусь от велосипедных поездок и вернусь к теме кормушки. В последнее время на неё почти никто не летит, но это и неудивительно, поскольку те же синицы ещё весной перешли на питание преимущественно насекомыми. Но вот сегодня они всё же решили перекусить семечками. А голуби нас и не покидали, хотя кормушка моя не для голубей.
