В первый день лета мне нужно было съездить в Тулу по одному важному делу. Однако электричка прибывала в город слишком рано, и у меня оставалось ещё полно свободного времени. Провести его я решил весьма необычным способом — вышел на одну остановку раньше и пошёл дальше пешком.
Почему бы не совместить поездку на велосипеде с наблюдением за птицами? Увидев в прошлый раз в московском парке огаря (Tadorna ferruginea), я решил поискать другие места, где можно понаблюдать за этими весьма редкими в наших краях утками. А заодно, раз уж всё равно по пути, можно и разведкой местности заняться.
Вчера ездил на велосипеде на северо-восток Москвы, в парковую зону, простирающуюся вдоль реки Яузы. В прошлом году северная часть парка находилась на реставрации. Теперь там открыто, но вместо этого ремонт в южной части. Пришлось искать объезд.
Большое кольцо Московской железной дороги уже упоминалось здесь ранее, когда я ездил до Поварово-1, но в тот раз оно осталось за кадром. Ещё тогда я решил, что нужно это упущение исправлять, и запланировал на выходные поездку по нему. Конечно же, в связи с хорошей погодой, без велосипедов тоже не обошлось.
Открытие сквозного движения в рамках МЦД-3 с Октябрьской магистрали на Казанское направление Московской железной дороги в августе прошлого года сильно упростило маршруты поездок в юго-восточном направлении. Теперь не нужно делать неудобную пересадку на Комсомольской площади между Ленинградским и Казанским вокзалами, не нужно проходить досмотр. А до Раменского вообще можно доехать на прямой электричке МЦД.
Ну и, конечно, с велосипедом тоже стало ездить проще.
Велосипед и железная дорога иногда очень хорошо дополняют друг друга, так как география велосипедных маршрутов существенно расширяется. Например, можно доехать до какой-то станции и вернуться обратно на электричке, как было в субботу. Но в тот раз мы двигались перпендикулярно железнодорожным линиям, и по пути рельсы нам встретились всего один раз. А мой вчерашний маршрут проходил практически параллельно стальной магистрали.
Чем известен город Касимов в Рязанской области? В первую очередь, наверное, своей богатой историей. Более двух веков этот город был столицей татарского ханства, что не могло не отразиться на его современном состоянии. Например, здесь сохранилась мечеть с минаретом постройки XVI века.
Ещё тут можно наслаждаться прекрасными видами на реку Оку, на берегу которой стоит город. Она здесь метров триста шириной — с Волгой, конечно, не сравнить, но тоже прилично.
А вот железной дорогой Касимов, наверное, известен в последнюю очередь. Абсолютное большинство туристов, желающее посетить город, скорее всего, поедут сюда на автобусах — до Касимова есть даже прямые автобусные рейсы из Москвы. Но что же с поездами? Если не присматриваться, то их как будто и нет здесь вовсе. Гуляя по городу, вы не найдёте железнодорожного вокзала. Но есть, как говорится, нюанс…
Читать далее «В Касимов по железной дороге»Восемьдесят километров и восемь человек — такой вот гармоничный расклад у нас получился в субботу 18 мая, в день, когда многие поехали на велофестиваль, проходивший в центре Москвы. Но мы решили идти своим путём, а точнее — ехать своим маршрутом =) А маршрут был предложен довольно интересный…
В пятницу совершил небольшой выезд на велосипеде через Москву и обратно в Химки, с несколькими короткими остановками на фотосъёмку. Как и в среду, ехал без группы. Основной темой поездки в этот раз стала Москва-река.
Продолжаю вести журнал активности в скворечнике. Как и вчера, сегодня была вновь замечена активность скворцов. В этот раз удалось записать некоторые более примечательные моменты.
